ຢາງໄຮໂດຣຄາບອນ C5 SHR-86 ຊຸດສຳລັບປະສົມຢາງລົດ
ລັກສະນະ
◆ ຄວາມໜືດເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຄວາມໜືດທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີເລີດ. ປັບປຸງຄວາມໜືດດິບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜືດຂອງ Mooney, ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາການແຂງຕົວ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຫຼັງຈາກການຫລອມໂລຫະ.
◆ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງກະດ້າງ ແລະ ໂມດູລັດຂອງຈຸດຊູນຟູຣິກ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຍືດຕົວຕ້ານການລອກ.
◆ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຍຶດຕິດກັບເຄື່ອງຈັກປຸງແຕ່ງ.
◆ ຊ່ວຍໃຫ້ການກະຈາຍຕົວຂອງວັດສະດຸອຸດຕັນເປັນເອກະພາບ
◆ ສີອ່ອນ.
ລາຍລະອຽດ
| ຊັ້ນຮຽນ | ຮູບລັກສະນະ | ການເຮັດໃຫ້ອ່ອນລົງ ຈຸດ (℃) | ສີ (Ga#) | ຄ່າກົດ (ມກ KOH/g) | ແອັບພລິເຄຊັນ |
| SHR-8611 | ເມັດສີເຫຼືອງອ່ອນ | 95-105 | ≤5 | ≤1 | ຢາງລົດ ການປະສົມ ມ້ວນກັນນ້ຳ |
| SHR-8612 | ເມັດສີເຫຼືອງອ່ອນ | 95-105 | ≤6 | ≤1 | |
| SHR-8615 | ເມັດສີເຫຼືອງອ່ອນ | 95-105 | ≤8 | ≤1 |
ແອັບພລິເຄຊັນ
ຊຸດ SHR-86 ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະສົມຢາງລົດ, ຜະລິດຕະພັນຢາງທຸກຊະນິດ (ເຊັ່ນ: ເກີບ, ພື້ນ, ສາຍພານລໍາລຽງ, ທໍ່ຢາງ, ແລະອື່ນໆ), ສິ່ງຂອງຈໍາເປັນປະຈໍາວັນທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງເບົາ, ແລະອື່ນໆ.
ຢາງໄຮໂດຣຄາບອນ C5 ຊຸດ SHR-86 ສຳລັບການປະສົມຢາງລົດ: ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ
ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສານປະສົມຢາງລົດ, ຢາງໄຮໂດຄາບອນ C5 ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຢາງລົດ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ. ໃນບັນດາຢາງໄຮໂດຄາບອນ C5 ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຢູ່, ຊຸດ SHR-86 ໂດດເດັ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທົ່ວໂລກ. ໃນບລັອກນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດຜົນປະໂຫຍດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຢາງລົດໃນຕະກຸນ SHR-86 ໃນການປະສົມຢາງລົດ ແລະ ວິທີທີ່ມັນສາມາດຊ່ວຍສ້າງຢາງລົດທີ່ດີກວ່າ ແລະ ປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່.
ຢາງໄຮໂດຄາບອນ C5 ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະສົມຢາງລົດແນວໃດ?
ຢາງໄຮໂດຄາບອນ C5 ເປັນໂພລີເມີທີ່ເຮັດດ້ວຍເທີໂມພລາສຕິກທີ່ໄດ້ມາຈາກການກັ່ນນ້ຳມັນ. ມັນມີໂຄງສ້າງໂມເລກຸນທີ່ເປັນເອກະລັກປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະສົມຂອງສານປະກອບອາລິຟາຕິກ ແລະ ສານປະກອບອາໂຣມາຕິກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບຢາງທຳມະຊາດ ແລະ ຢາງສັງເຄາະ. ເມື່ອເພີ່ມເຂົ້າໃນສານປະກອບຢາງລົດ, ຢາງ C5 ຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສານຍຶດຕິດ, ສານເສີມແຮງ ແລະ ສານຊ່ວຍໃນການປຸງແຕ່ງ, ປັບປຸງການຍຶດຕິດ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ. ມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜືດ ແລະ ຄວາມລື່ນຂອງສານປະກອບໃນລະຫວ່າງການອັດ, ການລີດ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ຂຶ້ນຮູບ.
ສິ່ງໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງໄຮໂດຄາບອນ C5 ຊຸດ SHR-86 ເໝາະສຳລັບການປະສົມຢາງລົດ?
ຢາງໄຮໂດຄາບອນຊຸດ SHR-86 C5 ເປັນຢາງພິເສດທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Neville Chemical ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມັນຖືກຜະລິດຜ່ານຂະບວນການກັ່ນ ແລະ ໄຮໂດຣເຈນເນຊັນທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງກຳຈັດສິ່ງເຈືອປົນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ສີ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຢາງຊຸດ SHR-86 ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຈຸດອ່ອນສູງ (100-115°C): ລັກສະນະນີ້ເຮັດໃຫ້ຢາງຊຸດ SHR-86 ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ເຊັ່ນ: ໜ້າຢາງລົດ ບ່ອນທີ່ມັນໃຫ້ການຍຶດເກາະທີ່ດີ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດ ແລະ ຄວາມທົນທານ.
- ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນຕ່ຳ, ຄວາມໜືດຕ່ຳ: ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນຕ່ຳຂອງຢາງຊຸດ SHR-86 ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະສົມກັບສານປະສົມຢາງ ແລະ ກະຈາຍຢ່າງທົ່ວເຖິງ. ມັນຍັງປັບປຸງການຊຸ່ມຂອງຕົວເຕີມ ແລະ ວັດສະດຸເສີມເພື່ອການເສີມ ແລະ ການກະຈາຍທີ່ດີຂຶ້ນ.
- ສີ ແລະ ກິ່ນທີ່ເປັນກາງ: ຢາງຊຸດ SHR-86 ມີສີເຫຼືອງອ່ອນ ແລະ ມີກິ່ນອ່ອນໆ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຢາງລົດທີ່ມີສີອ່ອນ ແລະ ກິ່ນທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ຢາງລົດປູຢາງຂາວ ແລະ ຢາງລົດໂດຍສານ.
- ຄວາມຜັນຜວນ ແລະ ຄວາມເປັນພິດຕໍ່າ: ຢາງຊຸດ SHR-86 ມີສານປະກອບອິນຊີທີ່ລະເຫີຍງ່າຍ (VOC) ແລະ ໄຮໂດຄາບອນອາໂຣມາຕິກໂພລີໄຊຄຼິກ (PAH) ຕໍ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຢາງໄຮໂດຄາບອນ SHR-86 Series C5 ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດໄດ້ແນວໃດ?
ການເພີ່ມຢາງໄຮໂດຄາບອນ C5 ຊຸດ SHR-86 ໃສ່ສານປະກອບຢາງລົດມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:
- ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນທັງທາງປຽກ ແລະ ແຫ້ງ: ຢາງຊຸດ SHR-86 ມີຈຸດອ່ອນທີ່ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການຍຶດເກາະ ແລະ ການຈັດການຂອງຢາງລົດໃນເສັ້ນທາງປຽກ ແລະ ແຫ້ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເລື່ອນ ແລະ ການເລື່ອນລື່ນ.
- ການຍຶດຕິດລະຫວ່າງຢາງກັບສາຍທີ່ແຂງແຮງກວ່າ: ຜົນກະທົບຂອງການຍຶດຕິດຂອງຢາງຊຸດ SHR-86 ຊ່ວຍເສີມການຍຶດຕິດລະຫວ່າງຢາງ ແລະ ເຫຼັກ ຫຼື ສາຍໄນລອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງຢາງ ແລະ ເພດຂອງສາຍແອວ.
- ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ: ການມີຢາງຊຸດ SHR-86 ໃນສານປະສົມຢາງລົດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງກ້ອນໜ້າຢາງ ແລະ ຝາຂ້າງຢາງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຈາະ.
- ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການກິ້ງ: ຄວາມໜືດຕ່ຳ ແລະ ນ້ຳໜັກໂມເລກຸນຕ່ຳຂອງຢາງຊຸດ SHR-86 ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງຢາງລົດ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳລົງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ
ຢາງໄຮໂດຣຄາບອນ C5 SHR-86 ຊຸດເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ. ໂຄງສ້າງໂມເລກຸນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ຈຸດອ່ອນສູງ, ຄວາມຜັນຜວນຕໍ່າ ແລະ ສີທີ່ເປັນກາງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ຢາງລົດຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຕັ້ງແຕ່ລົດໂດຍສານຈົນເຖິງລົດບັນທຸກໜັກ. ໂດຍການເລືອກຢາງລົດຕະກຸນ SHR-86 ໃນສານປະກອບຢາງລົດ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງຢາງລົດທີ່ດີກວ່າ ແລະ ປອດໄພກວ່າທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກຄ້າສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ.
